Падшыпнік крана крана з'яўляецца важным "сустаў" крана, таму яго абслугоўванне вельмі важна. Некаторыя з працоўных характарыстык кранаў - гэта перарывісты рух, гэта значыць адпаведныя механізмы вяршэнства, перамяшчэння, разгрузкі і іншых дзеянняў у працоўным цыкле працы па чарзе. Развіццё і выкарыстанне кранаў на рынку становяцца ўсё больш шырокімі. Давайце пагаворым пра тое, як падтрымліваць падшыпнік крана.

Пры правядзенні работ па тэхнічным абслугоўванні, перш за ўсё, звярніце ўвагу на небяспеку, каб яго перацягнуць у паваротную шасцярню (рыштунак), а таксама небяспеку драбнення і стрыжкі. Працоўная трываласць кансольнага крана лёгкая. Кран складаецца з калоны, паваротнага паваротнага прывада і электрычнага ўздыму. Ніжні канец слупка фіксуецца на бетоннай падмурку анкернымі балтамі, а кансольны кручэнне рухаецца цыклоідным прыборам аднаўлення. Прамень працуе па прамой лініі злева направа і падымае цяжкія прадметы. Jib крана - гэта полая сталёвая канструкцыя, якая мае вагу, вялікую ў прамежку, вялікую па магутнасці, эканамічныя і трывалыя. Падчас праверкі і тэхнічнага абслугоўвання неабходна пераканацца, што пры запуску рухавіка для выканання неабходных аперацый па прагулцы і падключэнні, любы супрацоўнік тэхнічнага абслугоўвання (Wéi XIU) не знаходзіцца ў зоне небяспекі паміж галоўным бумам, пагрузным аўтамабілем і ролікам, альбо выходзіць з машыны і роліка. Зона небяспекі паміж імі, за выключэннем аператара крана (у кабіне (у памяшканні)).

Агляд балтаў падшыпнікаў (кампазіцыя: галава і шруба)

1. Перад кожнай працай крана ці, па меншай меры, раз у тыдзень, візуальна аглядайце балты на падшыпніку.

2. Праз 100 працоўных гадзін першага задання падшыпніка, праверце, ці былі балты (кампазіцыя: галава і шруба) друзлымі, і праверце яшчэ раз у 300 -ю працоўную гадзіну; Пасля гэтага правярайце кожныя 500 працоўных гадзін; У гэтым выпадку адлегласць інспекцыі павінна быць скарочана.

3. Падшыпнік падшыпніка павінна быць запоўнена змазачным алеем на аснове літыя;

4. Пры замене балтоў (кампазіцыя: галава і шруба), "ачысціце" балты, нанёс клей, а затым зацягніце іх; Выкарыстоўвайце кран у адпаведнасці з патрабаваннямі інструкцыі па эксплуатацыі і энергетычным табліцы крана, альбо рэгулярна правярайце зацягваючыя балты ў адпаведнасці з патрабаваннямі, вы можаце пазбегнуць небяспекі пашкоджання стомленасці ніта. Кансольны кран з'яўляецца прамысловым кампанентам і з'яўляецца лёгкім кранам. Ён складаецца з слупкоў, прылады для прывада, які прабівае руку і электрычным пад'ёмнікам. Ён мае лёгкі вага, вялікі пралёт, вялікую магутнасць пад'ёмніка, эканамічны і трывалы.

Звычайная інспекцыя падшыпнікаў.

1. Праверце гнуткасць кручэння па графіку; Калі шум (DB) або ўдар знойдзены, яго трэба неадкладна спыніць для праверкі, ліквідацыі непаладак і дэмантажу пры неабходнасці;

2. Рэгулярна аглядайце, ці ўзламаецца або пашкоджана верціцца кольца, і ці мае сеткавую паверхню зуба, аклюзію, грызці, лупіну паверхні зуба і г.д.;

3. Праверце ўмову ўшчыльнення своечасова. Калі ўшчыльненне будзе пашкоджана, яго трэба замяніць своечасова. Калі яго знойдзена скінута, ён павінен быць скінуты своечасова. Перад выхадам з завода была пакрыта паверхняй зубчастага падшыпніка, які падшыпнік кальцавых шасцярні была пакрыта антыпаратам алеем. Перыяд сапраўднасці гэтага анты-сутак звычайна складае ад 3 да 6 месяцаў. Пасля перавышэння тэрміну дзеяння, анты-сукупнае алей павінна прымяняцца своечасова.

Змазваць гонку падшыпніка

Raceway павінна быць запоўнена змазкай змазкі па раскладзе ў адпаведнасці з рабочай асяроддзем. Праз 50 працоўных гадзін упершыню, гоначная частка павінна быць запоўнена змазкай алею (змазкі алею), а потым кожныя 300 працоўных гадзін пасля гэтага. Падшыпнік. Калі для ачысткі крана выкарыстоўваюцца пары ачышчальнікі або стацыянарныя вадзяныя самалёты, неабходна паклапаціцца пра тое, каб вада не пранікала (осмос), злучаныя кольцы, а потым злучаныя кольцы.

Напаўненне тлушчу трэба праводзіць, павольна пракатваючы падшыпнік. Калі змазаны змазак перапаўняецца з ушчыльнення, гэта паказвае на тое, што начынне завяршаецца. Перапоўненая тлушч сфармаваць фільм і выступіць у якасці пячаткі.